Системи заправки: швидка-заправка та повільна-заправка
Система швидкого-заправлення палива працює практично ідентично стандартній паливно-роздавальній колонці; звичайний процес заправки займає від 1 до 3 хвилин і має як дисплей, так і вимірювальний пристрій.
Метод повільного-наповнення передбачає заправку транспортних засобів під час тривалих періодів простою (наприклад, вночі або між змінами). Протягом цього часу компресор одночасно заправляє всі транспортні засоби; цей метод не використовує резервуари для зберігання газу або механізми контролю послідовного наповнення. Це потребує менших капіталовкладень-оскільки немає необхідності встановлювати резервуари для зберігання газу-і дозволяє використовувати компресор зі значно меншою пропускною здатністю.
Типи заправного обладнання: диспенсери швидкого-заправлення та пункти заправки
Дозатор із швидким-наповненням складається з вимірювальних приладів, блоку керування послідовним заповненням, блоку відображення, блоку температурної компенсації та повного набору під’єднувального обладнання (включаючи шланги, розривні муфти та заправні форсунки).
Пости заправки виконують дві основні функції:
(1) Оскільки вони не потребують складних обчислень чи послідовного контролю наповнення, вони можуть слугувати-економічною альтернативою стандартним дозаторам із швидким-наповненням.
(2) Вони також добре-підходять для систем повільного-заправлення, де кожен окремий транспортний засіб вимагає окремої точки заправки.
