СПГ інтегрований рідинний{0}}компресор підстанції

Qingdao Lenado Intelligent Equipment Co., Ltd. є одним із найнадійніших виробників і постачальників інтегрованих рідинних{2}}компресорів для підстанцій у Китаї. Завдяки професійній виробничій команді ми можемо задовольнити потреби більшості наших клієнтів. Ласкаво просимо до оптових оптових індивідуальних інтегрованих компресорів для підстанцій з рідинним-приводом CNG від нашого заводу.

Наш інтегрований компресор підстанції з рідинним-приводом CNG використовує передову технологію гідравлічного{1}}стиснення рідини. Як місцевий піонер у виробництві компресорів із гідравлічним-приводом у Китаї, ми самостійно розробили та виготовили перший у Китаї компресор підстанції з рідинним-приводом природним газом об’ємом 4500 м³, перший базовий компресор із-приводом базової станції-приводом природного газу об’ємом 4800 м³ та першу партію допоміжних компресорів-з рідинним-приводом-на великі відстані з щогодиною водотоннажність понад 7000 м³. Ці компресори природного газу з великою-витісною рідиною-заповнюють прогалину внутрішнього ринку та захищені незалежними технічними патентами.
З 2024 року ми запустили експортний бізнес, пропонуючи індивідуальні інтегровані компресорні рішення для підстанцій для глобальних клієнтів, щоб адаптуватися до різноманітних інженерних-вимог на місці.

1: Повністю інтегрований тип
Дана модель об'єднує в собі газорозрядну колонку, компресор, газобалонну групу і газовий дозатор. Завдяки високому рівню інтеграції, простому-встановленню на місці його можна ввести в експлуатацію одразу після встановлення на місці.
Довжина обладнання: близько 9 м (група циліндрів 25 × 150 л)
Може бути встановлено всередині контейнера висотою 40 футів

2: Загальний інтегрований тип
Він об'єднує два або три модулі серед газорозрядної колонки, компресора та групи газових балонів. Він може похвалитися гнучким -плануванням місця, невеликою площею. Для зручності заправки газову колонку можна розмістити окремо.

Вбудований компресор підстанції складається зсистема розвантаження газу, система стиснення, система зберігання газу, система дозаправки, система безпеки та вибухозахищена система контролю.

Система розвантаження газу: Професійна газовідбірна колонка СПГ для інтегрованого обладнання зі стабільним вимірюванням і регульованими вимірювальними одиницями відповідно до вимог різних національних стандартів.

Система стиснення: Складається з гідравлічної системи, системи стиснення газу, системи охолодження та системи керування.

Конструкція компресійного циліндра: три{0}}циліндрична конструкція. Один циліндр забезпечує дво-ступеневе стиснення. Порожнина стиснення газу та порожнина гідравлічного масла повністю ізольовані за допомогою багато-ступеневої герметизації, що забезпечує безмасляне-змащення. Змішування газу та масла не відбувається навіть за умов витоку ущільнювача. Невелика кількість рухомих металевих частин усуває пряме тертя металу, значно зменшуючи знос.

Принцип роботи компресійного циліндра

Циліндр стиснення має гідравлічну зворотно-поступальну конструкцію подвійної -дії з системою визначення положення поршня. Двигун приводить в рух гідравлічний масляний насос для подачі масла. Інтегрована система реверсу забезпечує зворотно-поступальний рух поршня. Дво-бічна схема циліндра підтримує постійне стиснення природного газу.

Порівняно зі звичайними компресорами з рідинним- приводом і традиційними поршневими компресорами наше обладнання має очевидні конкурентні переваги:
1: Низька комплексна вартість операції
Проста конструкція циліндра: рухомими частинами є лише поршень і шток. Деталі, що зношуються, є лише ущільнювальними компонентами, споживання запасних частин становить лише 10% ~ 20% від традиційних поршневих компресорів і мембранних компресорів, низька частота відмов і висока надійність.
Вертикальне розташування циліндра дозволяє уникнути ущільнення прогину, подовжує термін служби ущільнення та зменшує частоту заміни.
Низьке навантаження на циліндр, довгий термін служби. Підвищення високого тиску, реалізоване співвідношенням площ гідравлічного та повітряного циліндрів; низьке навантаження на гідравлічну систему з низькою складністю процесу.
Над-низька лінійна швидкість ущільнювального кільця для над-довгого терміну служби.
2: Дизайн подвійної-системи 
Оснащений двома незалежними системами. Кожна система може працювати окремо (потужність однієї системи становить половину загального об’єму). Дві системи можуть працювати одночасно або служити взаємним резервом, забезпечуючи безперебійне газопостачання.
3: Немає вивантаження під час запуску, доступний частий запуск-зупинка
Гідравлічне керування розділяє роботу двигуна та обертання циліндра. Запуск і вимкнення не впливають на пристрій. Під час запуску не потрібно випускати внутрішній газ під високим{2}}тиском усередині циліндра, що економить енергію та покращує ефективність роботи.

1: Транспортні причепи CNG доставляють стиснений природний газ до заправної станції CNG. Природний газ із балонів причепа надходить у газову колонку через трубопровід низького-тиску для заправки, коли тиск відповідає вимогам автомобіля.

2: Коли тиск у причепі нижчий, ніж тиск заправки автомобіля: група циліндрів середнього-тиску подає газ для заправки.

3: Коли тиск у трубопроводі середнього-тиску не може задовольнити потребу в заправці: група циліндрів високого{2}}тиску забезпечує джерело газу.

4: Коли тиск у циліндрі високого{1}}тиску падає нижче 20 МПа (регульований), компресор автоматично починає заряджати групу циліндрів високого{3}}тиску.

Причіп діє як-група резервуарів низького тиску. Балони для зберігання газу поділяються на групи середнього-тиску та високого-тиску, керовані системою керування PLC. На початку заправки природний газ безпосередньо наповнює циліндри автомобіля, не проходячи через компресор, повністю використовуючи енергію газу під високим-тиском у причепі, знижуючи частоту запуску компресора та споживання електроенергії.

• 4500 м³ рідкого природного газу-компресор підстанції: перший агрегат напрацював понад 9000 годин. Замовник придбав ще 3 одиниці у 2023 та 2024 роках.
• Допоміжні компресори-з рідинним-приводом на великі відстані: перша партія з 3 одиниць напрацювала 11 000 годин. Фаза II 3 комплекти були доставлені в травні 2022 року з 8000 загальними робочими годинами. Обладнання Фази I та II транспортувало 390 мільйонів кубометрів природного газу. 3 Обладнання базової станції для Фази III було замовлено у 2024 році.
• 4800 м³ природного газу, рідинний-компресор базової станції,-дожимний рідинний компресор на велику відстань — це всі зрілі продукти зі стабільною роботою та високим рівнем задоволеності клієнтів після запуску на ринок у 2022 році.

• СПГ-заправна підстанція для автобусів, важких-вантажівок, комерційних автомобілів
• Підвищувальна станція -далекопередачі природного газу
• Компресія газу материнської станції CNG
• Проекти стиснення газу, встановлені-на контейнерах
• Інженерні проекти станцій CNG за-за кордоном

✅ Провідна вітчизняна технологія в галузі компресорів природного газу-з гідравлічним приводом
✅ Найбільший робочий об’єм і найменше питоме споживання газу за тієї ж конфігурації потужності
✅ Незалежні науково-дослідні та дослідно-конструкторські роботи з повним патентним захистом для компресорів великого-об’єму з рідиною-
✅ Індивідуальні інтегровані рішення для глобальних клієнтів (сервіс експорту з 2024 року)
✅ Стабільна довгострокова-робота, підтверджена масивними експлуатаційними даними
✅ Повна після{0}}технічна підтримка для закордонних проектів

Популярні Мітки: Компресор підстанції з інтегрованим рідинним-приводом cng, Китай виробники компресора підстанції з інтегрованим рідинним{1}}приводом cng, фабрика